Федеральная таможенная служба (ФТС) России официально подтвердила свой статус главного контролирующего органа новой системы прослеживаемости импорта (СПОТ). Начиная с 1 июня 2026 года вступают в силу новые правила ввоза товаров автомобильным транспортом из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Ведомство уже подготовило нормативную базу для блокировки нарушителей непосредственно на пунктах пропуска.

Основания для возврата грузов

Согласно Приказу ФТС России от 6 мая 2026 года № 380, утверждена официальная форма предписания, обязывающего грузовое транспортное средство немедленно покинуть территорию Российской Федерации. Инспекторы будут выдавать предписания о выезде в трёх случаях:

• Отсутствие у водителя визуализированной ссылки (уникального QR-кода).

• Отсутствие у документа о предстоящей поставке товаров (ДОПП) необходимого статуса, разрешающего ввоз.

• Выявление любых несоответствий между сведениями, указанными в электронной системе ДОПП, и фактическими данными в товаросопроводительных документах, которые предоставляет перевозчик.

Для китайских экспортёров продовольствия, отправляющих грузы сухопутным транзитом через страны ЕАЭС (например, Казахстан или Беларусь), это означает наступление периода нулевой терпимости к ошибкам в логистической документации. Любая неточность в кодах ТН ВЭД, весе партии или реквизитах приведёт к принудительному развороту фуры обратно за границу. Это грозит существенными финансовыми потерями и порчей продуктов питания из-за нарушения температурного режима при простое.