Китайская Guoyou Materials Group вложит более $1 млрд в строительство многофункционального терминала в порту Курык на западе Казахстана. Об этом сообщили в акимате Мангистауской области.

Пропускная способность первой очереди терминала составит от 6 до 15 млн тонн грузов в год. После завершения всех этапов проекта мощность комплекса планируется увеличить до 25 млн тонн в год. По данным Splash247 от 9 сентября 2026 года, на площадке уже ведутся проектно-изыскательские работы, а губернатор Мангистауской области Нурдаулет Килыбай осмотрел место строительства и встретился с представителями китайского застройщика.

Проект включает строительство семи причалов, 7,5 км железнодорожных путей, волнореза протяжённостью около 3 км, инфраструктуры для ро-ро и железнодорожных паромов, а также судостроительного и судоремонтного комплекса. Первый этап оценивается в $300 млн, совокупные вложения по итогам реализации всех очередей могут достигнуть $1,1 млрд. Строительные работы первой очереди запланированы на 2026–2028 годы, ввод в эксплуатацию намечен на 2028 год.

Реализация проекта позволит создать около 800 рабочих мест. Терминал расширит инфраструктуру Среднего коридора — транскаспийского маршрута, связывающего Китай и Центральную Азию с Кавказом и Европой.

Для китайского рынка продовольственных товаров новый терминал в порту Курык открывает дополнительные логистические возможности. Китайские экспортёры продуктов питания смогут использовать этот маршрут для ускорения поставок в Казахстан, страны Центральной Азии и далее в Европу. Развитие портовой инфраструктуры снижает издержки на перевалку и создаёт условия для наращивания экспорта сельхозпродукции и готовых продуктов питания. При этом конкуренция за перевалочные мощности может потребовать от китайских компаний заблаговременного бронирования логистики.